제품 설명 제품 응용 프로그램은 여러 종류의 트레일러입니다. 그들의 기본 프레임, 바디 및 워킹 시스템은 기본적으로화물 자동차와 동일합니다. 난간 타입 캐리지는 일반적으로 얇은 강판으로 만들어지며, 세로 오목한 프리즘 플레이트는 캐리지의 난간 플레이트에 펀칭되며, 이는 옆으로 볼록한 갈비뼈로 용접되어 운송의 강성을 높이고 운송의 품질을 줄입니다. . 용접 또는 가입 버드 나무. 프레임의 세로 및 횡 방향 빔은 대부분 홈이있는 인터페이스 구조이며, 두 개의 세로 빔은 동일한 폭으로 배열되어 프레임이 더 나은 굽힘 저항을 ​​갖습니다. \ n \ n

Type			Semi Trailer
Material			Steel
Use			Truck Trailer
Size			13000*2500*1550
King pin			90# or 50#
Suspension			Mechanical sospension
Landing Gear			Heavy Duty Landing Gear
Color			Custom's Requiremet
Max Payload			60T
Certification			CE
OEM No			Fence Semi Trailer
Product Name			Chengda

주요 기능 1. 차량 유형 및 울타리 구조의 설계 기술, 고객 상품의 범주, 합리적인 설계와 결합하여 자동차의 무게, 간단한 구조, 편리한 분해, 사용자의 투자 비용 절감, 생성 더 많은 이익 가치. \ n2. 프레임 : 종 방향 빔에 의해 용접 된 우주 프레임 구조 및 빔을 통한 적분. 프레임의 강도, 강성 및 인성의 균형을 맞출 수 있으며 강한 베어링 용량과 영구 변형이 없습니다. \ n3. 세미 트레일러 프레임의 일련의 일련의 거더이며, 종 방향 빔은 직선 또는 gooseneck입니다. 웹 높이의 범위는 400에서 500이며, 종 방향 빔은 자동 침수 아크 용접에 의해 용접되고 프레임은 샷 블라스팅이며 크로스 빔은 세로 빔으로 침투하여 전체적으로 용접됩니다. \ n4. 서스펜션 시스템 : 새로운 유형의 서스펜션 시스템, 고강도, 강한 충격 저항을 채택합니다. 각 샤프트 하중 균형, 시스템 풀로드 각도 합리적인 설계는 작동중인 빈번한 충돌 과정에서 타이어와지면 사이의 마찰과 슬립 거리를 줄이고 타이어 마모를 효과적으로 줄이고 조절 가능한 풀로드, 조절 가능한 휠베이스를 효과적으로 피하며 효과적으로 피하십시오. 바퀴 타이어의 부분 편향은 gnaw 휠의 현상입니다. \ n \ n 인증 공장 쇼 배송 관련 상품 연락하다